Ferrari представил болид 458 Challenge

В Болонье открылся очередной международный автосалон. Производитель итальянских суперкаров Ferrari продемонстрировал обзор новых автомобилей гоночной версии Ferrari 458 Challenge. Ведущие инженеры автогиганта внесли некоторые изменения в работу роботизированной семиступенчатой трансмиссии, усовершенствовав ее, изменив передаточные числа.

А вот бензиновый 4,5-литровый двигатель V8 с прямым впрыскиванием развивающий при 9 000 оборотах в минуту 570 лошадиных сил, остался таким же, как и у дорожной версии Ferrari 458 Challenge. Есть и другие отличия у гоночной версии: заниженная на 30 мм посадка, более жесткие пружины амортизаторов, модернизирующие подвеску, улучшенная тормозная система Brembo CCM2, система трекшн-контроля F1-Trac, улучшенный электронный деференциал.

Также свою гоночную модель инженеры снабдили 19-дюймовыми дисками со "сликами" компании Pirelli. Чтобы снизить массу автомобиля, для того чтобы болид двигался быстрее инженеры установили тонкие кузовные панели и заменили обычные стекла на поликарбонатные. И им удалось добиться желаемого. Новый болид превысил на одну секунду время прохода по кругу на автодроме в Фиорано суперкара F430 Challenge и на 8.5 секунд обошел 458 Italia. Точных данных о динамических показателях болида и его массе представители Ferrari не разглашают.