История создания и модельный ряд Land Rover |
Уже многие годы название Land Rover у многих ассоциируется с мощными полноприводными авто. Несмотря на то, что фирма постоянно развивается и совершенствуется, заметно, что всю свои историю, они посвятили созданию уникальных автомобилей Land Rover, а также с самого начала они сохраняли свою основную идею, которая заключалась в сочетании неизменных ценностей и целей.
Со времен Второй Мировой войны, английская компания Land Rover Group стала первым автомобильным концерном, который начал занимать место на мировом рынке внедорожников.
Первый «Лэнд Ровер» создали в Англии послевоенных годов – 1948 год (в те времена еще был серьезный дефицит стали). Этот автомобиль являлся простой рабочей лошадкой и состоял из алюминия. Автомобиль был создан Братьями Уилкс – он олицетворял собой символ простоты и надежности. Благодаря этим качествам он сразу же завоевал огромный успех у потребителей. В результате такого успех к 50-тым годам Land Rover уже стал известной маркой, которая ассоциировалась с понятиями долговечности, отказоустойчивости и прекрасными качествами внедорожника. Land Rover был востребован как среди армейских людей, так и среди фермеров. В конце пятидесятых с заводского конвейера города Солихалл сошло четверть миллиона внедорожников Land Rover.
В шестидесятые годы спрос на полноприводные внедорожники вырос в разы и автоконцерн «Лэнд Ровер» оказался в центре внимания. Инженеры компании начали искать лучшие решения для своих внедорожников и решили начать конструирование семейного Land Rover’a сочетающего в себе ходовые качества внедорожника, но с повышенной комфортабельностью.
В результате они получили Land Rover, который достоин высшей похвалы, первый такой автомобиль сошел с конвейера лишь в 1970 году, своим выездом он сразу вызвал всплеск аплодисментов и всеобщее одобрение. Дизайн этой модели достиг такого мирового признания, что его даже выставили в Парижском Лувре. Автомобиль имел и уникальный комфорт и отличные качества внедорожного автомобиля.
В течении семидесятых и восьмидесятых годов Range Rover с Land Rover продолжали эволюционировать, а всеобщее уважение продолжало расти. Особенно за счет проведенных гонок Париж-Дакар, с участием автомобилей Land Rover. С началом 1990 годов, этот автомобиль уже узнавался миллионами людей с первого взгляда, а классический внедорожник Land Rover был переименован в Defender. Модель Defender все так же с послевоенных времен выпускался вот уже на протяжении 50 лет практически без внесения изменений, и он все так же признан лучшим внедорожником с полным приводом.
В конце 1980-х годов был выпущен новый Land Rover Discovery, и он поразил абсолютно всех, на автосалоне во Франкфурте в 1989 году. Он ознаменовал собой новую созданную нишу – это комфортабельный семейный автомобиль с полным приводом и отличными качествами внедорожника. Land Rover Discovery уже был лишен своей спартанской утилитарности и приходился по душе самым разным категориям покупателей. Самая бюджетная версия автомобиля имела двухлитровый двигатель и начала свои продажи в Европе.
В середине 1990-х годов Range Rover благодаря своей популярности все так же оставался вне конкуренции, и являлся эталоном автомобиля вездехода «люкс» класса. В 1994 году новым владельцем компании стал автоконцерн BMW, он произвел кардинальное обновление Range Rover’a. Создал для него три вида двигателя два V-образных восьмицилиндровых по 4 и 4,6 литра объемом, а также один дизельный двигатель с турбонаддувом БМВ и объемом в два с половиной литра. К концу девяностых он получил модернизированный впрыск от BOSCH, обновленный интерьер и новенькую оптику.
В 1997 представили более компактное авто Freelander, он ориентировался на применение в спортивных целях и целях досуга. С такими ориентирами он стал лидером по объемам продаж полноприводных автомобилей в Европе.
С 98-го года начали производство обновленных Discovery Series II, автомобиль оснастили улучшенной ходовой и уникальном в своем роде пятицилиндровым дизельным двигателем, с революционной в то время системой непосредственного впрыска насос-форсунок. Также решили проблему с коррозийной устойчивостью кузовов автомобилей.
С конца 2002 автоконцерн Land Rover принял решение начать производство нового флагманского авто New Range Rover, который нес стилистическое наследие своих предков, но в техническом плане революционно от них отличался.
Весной 2004 года был представлен Discovery 3, который был создан компанией «Ford» с чистого листа и не имел никаких сходств с прежними автомобилями Land Rover.
С 2004 года фирма Land Rover перешла в руки автомобильного концерна «Ford». |
|
|
В 2012 году Audi покажет флагманскую модель седана А6, которая при большей эффективности стала на 19% экономней чем преж...
Привет, друзья, сегодня хочу показать Вам усовершенствованную Ауди A4 2012 модельного года. Введение В 2012 году A4 по...
Кроссовер BMW X5 является по сути одним из лучших внедорожников в своем классе за счет своей устойчивости на больших ско...
Обновленная Тойота Камри 2012 одна из самых громких премьер 2011 года. Сенсационный седан уже продается официальными дил...
На этот раз в статье на рабочий стол рубрики “Тачку на полную прокачку” помещена Mitsubishi Lancer Evolution VI. Данный...
Если Вы хоть однажды бывали на слетах тюнингистов, то Ваше внимание, конечно же, было обращено на автомобили Шевроле. Т...
Ралли прошедший в конце 2010 года, в Японии для Себасьяна Леба прошел весьма неудачно. На вопросы журналистов он отвечал...
Осень 2010 года в Сочи был заключен договор о проведении в Российской Федерации престижнейших всемирноизвестных гонок «Ф...
Велика вероятность, что в 2011 году к Виталию Петрову (в случае сохранения им места в составе Renault) к участию в Форму...