История создания и модельный ряд Volkswagen |
В 1934 году правительство Германии дало заказ известному конструктору Фердинанду Порше на создание легкового автомобиля. К 1935 году работа над созданием этого автомобиля была окончена. Его назвали Volkswagen («Фольксваген»), что при дословном переводе означает «народный автомобиль». Испытания новой машины продолжались два года, после чего приступили к созданию серии VW30. Модель получила высокую оценку инженеров, конструкторов и водителей. За свое некоторое сходство с жуком, его и начали так очень часто называть. Это прозвище стало для автомобиля своеобразной визитной карточкой.
Что бы удовлетворить возросший покупательский спрос на эту машину, в мае 1938 года в Вольфсбурге было начато строительство крупного автомобильного завода Volkswagen. Выпуску автомобиля помешала начавшаяся война. Было выпущено всего 12 таких автомобилей, на одном из них ездил сам Гитлер. В военные годы на заводе, уже полностью готовом к эксплуатации, выпускали военную технику.
После войны предприятие контролировали англичане, и вскоре завод получил заказ на производство 20тысяч автомобилей. В 1947 году модель привлекла большое внимание на промышленной ярмарке в Ганновере, и завод получил заказ из Голландии, в 1948 году – из Швейцарии, Бельгии и других стран. С января 1948 года полностью поменялось руководство завода, туда пришли дипломированные технические специалисты. Благодаря их усилиям автомобиль существенно модернизировали и с 1949 года начали выпуск моделей с измененным типом кузова. Салон стал более комфортным, началась установка синхронизированного двигателя. Для обслуживания автомобиля Volkswagen создал сеть станций техобслуживания. К середине 1949 года союзники полностью передали завод Федеративной Республике Германии, и начался интенсивный рост производства.
В августе 1955 года с конвейера Volkswagen сошел миллионный автомобиль. Благодаря доступной цене и надежности в эксплуатации, авто пользовалось спросом в 150 странах, в некоторых из которых появились дочерние фирмы компании Volkswagen.
Новые модели машины постоянно модифицируются, в 1955 году было разработано спортивное авто Karmann-Ghia,кузов которой был спроектирован итальянской фирмой Ghia, а с 1961 года появился новый Volkswagen 1500, на нем был установлен двигатель с увеличенным рабочим объемом.
В 1965 году после покупки фирмы Audi ,был создан концерн Volkswagen- Audi, к которому позже присоединились чешская фирма Skoda и испанская SEAT. В результате этого объединения в 1968 году появилась модель VW-411, оснащенная двигателем воздушного охлаждения. Вскоре свет увидел автомобиль с передними ведущими колесами.
Первой моделью нового поколения Volkswagen стал в 1973 году переднеприводной Passat, который предлагался в нескольких вариантах с двигателями различного объема.
Через год в 1974 году концерн представил спортивное авто Scirocco.
Наиболее повышенный интерес покупателей вызвал хэтчбек Golf, который перешагнул миллионный рубеж всего за первые 30 месяцев своего существования. Не меньшую популярность получила модель Golf I. Начался новый этап в производстве компактных автомобилей. Благодаря высокой покупательской способности, все затраты компании были покрыты за один год. В 1983 году был выпущен Golf II, а в 1991 – Golf III. В общей сложности было выпущено 17 миллионов автомобилей Golf всех трех поколений, в Европе они занимали первое место по числу продаж.
Еще более финансовое положение компании укрепилось после выхода в 1975 году переднеприводного Polo.
В результате модернизации некоторых моделей в 1982 году компанией Volkswagen был разработан седан Santana, который оснастили 5-цилиндровым двигателем объемом 1994 см3. До 1998 года с конвейера концерна сходят модели седана различных поколений, которые соответствуют техническим и дизайнерским требованиям: VW Polo Classik, VW Vento, VW Passat, VW Variant, VW Bora и другие.
Сегодня автомобильный концерн Volkswagen имеет в 15 странах мира свои заводы, которые выпускают продукцию пяти торговых марок Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT и Rolls-Royce. Он занимает одно из лидирующих мест в мире по производству грузовых и легковых автомобилей и микроавтобусов, при изготовлении которых использует не только достижения технических и дизайнерских разработок, но и современные электронные системы. |
|
|
В 2012 году Audi покажет флагманскую модель седана А6, которая при большей эффективности стала на 19% экономней чем преж...
Привет, друзья, сегодня хочу показать Вам усовершенствованную Ауди A4 2012 модельного года. Введение В 2012 году A4 по...
Кроссовер BMW X5 является по сути одним из лучших внедорожников в своем классе за счет своей устойчивости на больших ско...
Обновленная Тойота Камри 2012 одна из самых громких премьер 2011 года. Сенсационный седан уже продается официальными дил...
На этот раз в статье на рабочий стол рубрики “Тачку на полную прокачку” помещена Mitsubishi Lancer Evolution VI. Данный...
Если Вы хоть однажды бывали на слетах тюнингистов, то Ваше внимание, конечно же, было обращено на автомобили Шевроле. Т...
Ралли прошедший в конце 2010 года, в Японии для Себасьяна Леба прошел весьма неудачно. На вопросы журналистов он отвечал...
Осень 2010 года в Сочи был заключен договор о проведении в Российской Федерации престижнейших всемирноизвестных гонок «Ф...
Велика вероятность, что в 2011 году к Виталию Петрову (в случае сохранения им места в составе Renault) к участию в Форму...